2020年，新冠肺炎疫情嚴(yán)重拖累全球經(jīng)濟(jì)，各國(guó)在建或擬建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目受到諸多因素影響，我國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)也面臨著前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    近日，中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)對(duì)惠譽(yù)解決方案公司匯總的全球各國(guó)重點(diǎn)項(xiàng)目信息進(jìn)行編譯，以幫助企業(yè)了解2020年各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目情況，把握海外基建市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)。

  亞洲

  印度

  亞洲開發(fā)銀行批準(zhǔn)一筆3.46億美元的貸款，用于印度馬哈拉施特拉邦的輸電建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是馬哈拉施特拉邦政府高壓配電系統(tǒng)計(jì)劃的一部分，工程總投資7.031億美元，除貸款外，其余3.571億美元由邦政府和馬哈拉施特拉邦電力配電公司出資。工程由MSEDCL和邦能源部門負(fù)責(zé)實(shí)施，內(nèi)容包括安裝46800千米的11千伏電網(wǎng)延長(zhǎng)線，以及升級(jí)改造121個(gè)33/11千伏變電站。

  印度的旁遮普邦政府重啟了因新冠肺炎而被迫暫停的價(jià)值270億印度盧比(3.566億美元)的沙普爾坎迪大壩項(xiàng)目，該項(xiàng)目由旁遮普邦政府和印度中央政府投資，索瑪·布雷亞合資公司負(fù)責(zé)施工建設(shè)。

  印度泰倫加納邦佩達(dá)帕區(qū)政府批準(zhǔn)印度國(guó)家電力集團(tuán)恢復(fù)因新冠肺炎停工的泰倫加納邦超大型熱電項(xiàng)目一期工程。該項(xiàng)目總投資額為1181億印度盧比(16億美元)，容量為4千兆瓦，分兩期交付。一期計(jì)劃在2021年第3季度完工。

  越南

  越南工業(yè)和貿(mào)易部鼓勵(lì)私人投資參與越南的輸電項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)其提議，新的PPP法案應(yīng)允許私營(yíng)公司投資建設(shè)連接發(fā)電廠與國(guó)家電網(wǎng)的輸電線路和變電站，該法案將在2020年5月至6月召開的國(guó)民議會(huì)上討論。

  維斯塔斯風(fēng)力技術(shù)集團(tuán)斬獲越南廣治省兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)訂單，總計(jì)64兆瓦。維斯塔斯集團(tuán)將負(fù)責(zé)供應(yīng)、運(yùn)輸、安裝和調(diào)試16臺(tái)V150-4.2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及為期20年的維修服務(wù)。

  印度尼西亞

  受新冠肺炎影響，由印度尼西亞雅加達(dá)地鐵和清水-阿迪卡亞合資企業(yè)于2020年2月簽署的雅加達(dá)地下隧道工程(2.8公里，CP201標(biāo))合同延期至6月開工，該合同價(jià)值4.5萬(wàn)億印尼盾(合3.242億美元)。

  歐洲

  保加利亞

  保加利亞巴爾干山脈下方的希普卡峰下的公路隧道項(xiàng)目招標(biāo)，項(xiàng)目總長(zhǎng)10.5公里，總投資約2.672億列弗(合1.5億美元)。

  格魯吉亞

  歐洲復(fù)興開發(fā)銀行將向第比利斯公交公司提供6500萬(wàn)歐元(合7120萬(wàn)美元)貸款，用于第比利斯地鐵建設(shè)。同時(shí)，綠色氣候基金將提供1000萬(wàn)歐元(合1100萬(wàn)美元)，用于采購(gòu)新機(jī)車以及修復(fù)停車場(chǎng)和隧道。

  匈牙利

  斯特拉巴格匈牙利子公司中標(biāo)匈牙利西部公路項(xiàng)目，項(xiàng)目?jī)r(jià)值253億匈牙利福林(合7810萬(wàn)美元)，項(xiàng)目?jī)?nèi)容為在維斯普雷姆市建設(shè)一條7.5公里長(zhǎng)的現(xiàn)代化四車道外環(huán)路。

  匈牙利政府與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽署了一項(xiàng)貸款協(xié)議，以資助匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德之間的現(xiàn)代化鐵路建設(shè)。該項(xiàng)目總投資5780億匈牙利福林(合1780億美元)，85%的融資來自中國(guó)的貸款，其余15%資金由匈牙利政府提供。項(xiàng)目承包商為RM國(guó)際和由中鐵九局工程建設(shè)有限公司和中國(guó)鐵路電氣化工程集團(tuán)有限公司組建的聯(lián)營(yíng)體。

  波蘭

  歐洲委員會(huì)批準(zhǔn)向物流公司特雷登集團(tuán)提供600萬(wàn)歐元(合650萬(wàn)美元)的國(guó)家補(bǔ)助，用于在波蘭喀爾巴阡山的沃拉·巴拉諾夫斯卡站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)施完善的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。

  斯洛文尼亞

  科雷克托·科林以4570萬(wàn)歐元(合4950萬(wàn)美元)的價(jià)格中標(biāo)港口運(yùn)營(yíng)商科佩爾海港斯洛文尼亞古柏港1號(hào)碼頭擴(kuò)建項(xiàng)目，向外擴(kuò)建98.5米碼頭并擴(kuò)建24.8平方米堆放區(qū)。

  羅馬尼亞

  拉賈康斯坦塔與蘭博簽署合同，項(xiàng)目?jī)?nèi)容為完成羅馬尼亞水基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)和現(xiàn)代化改造。

  西班牙

  綠色電力公司啟動(dòng)50兆瓦洛斯納蘭霍斯太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目施工工作，該項(xiàng)目?jī)r(jià)值2820萬(wàn)歐元(3040萬(wàn)美元)，發(fā)電廠由128520塊340最大功率光伏組件組成。綠色電力公司也啟動(dòng)了價(jià)值2000萬(wàn)歐元(2190萬(wàn)美元)的21.3兆瓦洛斯吉甘特斯風(fēng)電場(chǎng)施工工作，項(xiàng)目位于特魯埃爾省和薩拉戈薩省的布萊薩鎮(zhèn)和莫尤埃拉鎮(zhèn)，包含6臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，單臺(tái)容量3.55兆瓦。

  拉丁美洲和加勒比地區(qū)

  巴西

  巴西皮亞琴蒂尼中標(biāo)巴西桑托斯物流公司桑托斯港口泰康桑托斯碼頭疏浚工程，該工程耗資1億巴西雷亞爾(合1750萬(wàn)美元)，是碼頭升級(jí)和擴(kuò)建工程的一部分。此外，工程泊位擴(kuò)建(1.29千米到1.51千米)工程也已開工，項(xiàng)目金額1.5億巴西雷亞爾(合2620萬(wàn)美元)。

  智利

  智利公共工程部已啟動(dòng)比奧比奧康塞普西翁北部通道的新特許權(quán)研究項(xiàng)目的招標(biāo)。項(xiàng)目耗資21億智利比索(合250萬(wàn)美元)，技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)將于2020年7月22日和8月14日開標(biāo)。

  智利公共工程部公布了2020年4月至2021年3月期間總價(jià)值36億美元的14項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施特許權(quán)的時(shí)間表。2020年第二季度項(xiàng)目包括比奧比奧地區(qū)醫(yī)院建設(shè)(3.6億美元)和科金博醫(yī)院建設(shè)(3億美元);第3季度，瓦爾迪維健康網(wǎng)(1.8億美元)和數(shù)字公交站特許權(quán)項(xiàng)目(4000萬(wàn)美元)將開始招標(biāo);第4季度，魯塔78高速公路第二期特許權(quán)項(xiàng)目(5.36億美元)、圣地亞哥機(jī)場(chǎng)路通道第三期特許權(quán)項(xiàng)目(4200萬(wàn)美元)、魯塔5高速公路奇洛?？v向路項(xiàng)目(5.03億美元)和拉塞雷納醫(yī)院項(xiàng)目(3億美元)將開始招標(biāo)。2021年第1季度，剩余四個(gè)項(xiàng)目(7億美元)將開始招標(biāo)。

  哥倫比亞

  哥倫比亞國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施局開始準(zhǔn)備為恢復(fù)哥倫比亞馬格達(dá)萊納河通航能力的PPP項(xiàng)目構(gòu)建財(cái)務(wù)和法律架構(gòu)，項(xiàng)目總投資14億哥倫比亞比索(合3.565億美元)。

  哥倫比亞政府與德勤杜蘭索里奧臨時(shí)會(huì)計(jì)師事務(wù)所聯(lián)營(yíng)體簽署昆迪納馬卡省波哥大—齊帕奎拉鐵路項(xiàng)目咨詢?cè)O(shè)計(jì)合同，合同金額126.5億哥倫比亞比索(合320萬(wàn)美元)。

  哥斯達(dá)黎加

  中美洲經(jīng)濟(jì)一體化銀行出資的價(jià)值2113萬(wàn)美元的哥斯達(dá)黎加首都圣何塞班德拉環(huán)行路立交橋新建項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃于2020年底簽署合同并開工。

  墨西哥

  墨西哥國(guó)家旅游促進(jìn)基金會(huì)已收到16份瑪雅鐵路項(xiàng)目3標(biāo)段技術(shù)和財(cái)務(wù)投標(biāo)書，將于2020年5月15日公布中標(biāo)方。該標(biāo)段全長(zhǎng)172公里，從坎佩切州卡爾金到尤卡坦州伊薩馬爾。

  瑪雅鐵路項(xiàng)目2標(biāo)段施工，全長(zhǎng)235公里，中標(biāo)價(jià)格為185.5億墨西哥比索(7.72億美元)。合同于2020年5月12日簽署，工期為2678天。

  巴拉圭

  Prointec公司聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)價(jià)值275.4億比索(420萬(wàn)美元)的巴拉圭卡梅洛·佩拉爾塔到巴西穆爾蒂尼奧港橋梁施工工程項(xiàng)目可行性研究、設(shè)計(jì)及監(jiān)理工作。項(xiàng)目總投資8500萬(wàn)美元，全部由伊塔普公司出資。項(xiàng)目施工招標(biāo)工作將于2020年底前啟動(dòng)。

  阿根廷

  布宜諾斯艾利斯省批準(zhǔn)洛馬內(nèi)格拉重啟其在阿根廷奧拉瓦里亞的新水泥廠施工。該廠總投資3.5億美元，預(yù)計(jì)將于2020年底投產(chǎn)。

  撒哈拉以南非洲

  喀麥隆

  喀麥隆計(jì)劃建設(shè)一條從納齊提加水電站到巴富薩姆的400千伏輸電線路，最終連接到尼日利亞。項(xiàng)目包括變電站(新建巴菲亞、巴甘特和富姆變電站，擴(kuò)建納齊提加和巴富薩姆變電站)和輸電線路的開發(fā)建設(shè)。

  非洲開發(fā)銀行批準(zhǔn)向喀麥隆和乍得分別提供2079萬(wàn)歐元(合2246萬(wàn)美元)和1922萬(wàn)歐元(合2076萬(wàn)美元)的貸款，用于兩國(guó)間橋梁項(xiàng)目的建設(shè)集資和可行性研究費(fèi)用。待建橋梁將橫跨洛貢河，連接喀麥隆雅古阿和乍得邦戈?duì)枴?/span>

  赤道幾內(nèi)亞

  赤道幾內(nèi)亞礦產(chǎn)和碳?xì)浠衔锊考捌浜献骰锇轳R拉松石油公司與V燃料油氣工程公司簽署合同，由V燃料油氣工程公司對(duì)擬建在奧科島尤洛帕港的煉油廠進(jìn)行可行性研究及設(shè)計(jì)工作。

  埃塞俄比亞

  埃塞俄比亞政府計(jì)劃在梅坎塞蘭建造一座補(bǔ)給水壩，由埃塞俄比亞政府和國(guó)際生物多樣性中心和國(guó)際熱帶農(nóng)業(yè)中心聯(lián)營(yíng)體共同負(fù)責(zé)。項(xiàng)目耗資3200萬(wàn)美元，由埃塞俄比亞政府出資。

  坦桑尼亞

  坦桑尼亞多多瑪體育館準(zhǔn)備開工，該體育館耗資8000萬(wàn)至1億美元，摩洛哥國(guó)王穆罕默德六世承諾為該項(xiàng)目提供資金，由摩洛哥承包商建造。

  坦桑尼亞政府撥款57億坦桑尼亞先令(250萬(wàn)美元)用于達(dá)累斯薩拉姆城市軌道交通系統(tǒng)三期項(xiàng)目土地征用。三期項(xiàng)目包括23.6公里長(zhǎng)尼雷爾路(貢戈拉姆博托到市中心)和烏胡魯路區(qū)段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在建筑設(shè)計(jì)得到世界銀行批準(zhǔn)后，達(dá)累斯薩拉姆城市軌道交通系統(tǒng)機(jī)構(gòu)將開始招標(biāo)工作，并通過國(guó)際開發(fā)協(xié)會(huì)籌集項(xiàng)目資金。當(dāng)前，項(xiàng)目二期仍在建設(shè)中，預(yù)計(jì)于2020年底完工。

  加納

  加納計(jì)劃在庫(kù)馬西建設(shè)四座立交橋，分別位于庫(kù)馬西機(jī)場(chǎng)繞行路、蘇亞姆、奧法克朗和阿霍德沃。目前，四座立交橋均已完成可行性研究并處于物資采購(gòu)階段。

  中東和北非

  沙特阿拉伯

  沙特國(guó)際電力和水務(wù)公司、海灣投資公司和阿爾巴瓦尼水電公司聯(lián)營(yíng)體與沙特水資源合伙公司簽署了價(jià)值6.5億美元的供水協(xié)議，為沙特阿拉伯朱拜勒3A海水淡化廠供水25年。該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)海水淡化廠。中國(guó)電建、山東電力建設(shè)第三工程有限公司和阿本戈公司聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程、采購(gòu)和施工(EPC)。

  麥克德莫特公司和西比埃公司在沙特阿拉伯取得了三份儲(chǔ)罐建造合同。一份合同價(jià)值5000萬(wàn)美元至2.5億美元，另兩份合同價(jià)值100萬(wàn)美元至5000萬(wàn)美元。西比埃公司將負(fù)責(zé)該國(guó)共計(jì)38個(gè)儲(chǔ)罐和13個(gè)球形罐的工程、采購(gòu)、制造和施工。

  阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)

  伊姆坎公司與達(dá)比承包公司簽訂了一份價(jià)值2.36億迪拉姆(合6420萬(wàn)美元)的合同，由后者負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋阿爾朱夫住宅項(xiàng)目一期施工。項(xiàng)目一期名為阿爾朱夫花園，達(dá)比需在2022年之前完成146棟住宅和兩棟展示別墅。

  名為迪拜商務(wù)區(qū)的電子商務(wù)區(qū)項(xiàng)目正在施工，總價(jià)值為23億迪拉姆(合6.263億美元)。

  沙特國(guó)際電力和水務(wù)公司和GIC聯(lián)營(yíng)體與迪拜水電局簽署了一份穆罕默德·本·拉希德·馬克圖姆太陽(yáng)能項(xiàng)目五期900兆瓦購(gòu)電協(xié)議(PPA)。25年期PPA的價(jià)格為16.95美元/兆瓦時(shí)。本期項(xiàng)目?jī)r(jià)值5.7億美元，從2021年第3季度開始，分階段完成。整個(gè)5千兆瓦綜合設(shè)施將耗資136億美元。

  吉爾吉斯斯坦

  歐洲復(fù)興開發(fā)銀行、瑞士政府和歐盟為吉爾吉斯斯坦提供650萬(wàn)歐元(合710萬(wàn)美元)資金，用于建設(shè)市政水基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。資金組成包括為期15年的歐洲復(fù)興開發(fā)銀行貸款200萬(wàn)歐元(合220萬(wàn)美元)，瑞士政府至多350萬(wàn)歐元(合380萬(wàn)美元)的資本投資和技術(shù)援助，以及歐盟100萬(wàn)歐元(合110萬(wàn)美元)。項(xiàng)目包括主下水道修復(fù)和擴(kuò)建，購(gòu)買運(yùn)維設(shè)備以及在納林廢水處理廠建設(shè)。

  巴林

  巴林吉旺住宅項(xiàng)目施工進(jìn)度提前，預(yù)計(jì)1期和2期于2020年第4季度之前完成，三期在2021年第二季度完成。該項(xiàng)目是迪拉特奧永住宅項(xiàng)目的一部分，由艾哈邁德奧馬爾貿(mào)易和承包公司承建，并取得了阿爾巴拉卡銀行的支持。

  埃及

  城市邊緣發(fā)展公司與賈馬工程和建筑服務(wù)公司簽署了一份價(jià)值1.38億埃及鎊(合870萬(wàn)美元)的合同，由后者負(fù)責(zé)開發(fā)埃及開羅西埃塔帕住宅項(xiàng)目2期。

  密斯?fàn)柫姿猁}公司計(jì)劃于6月在埃及新河谷省新建一座價(jià)值10億美元的磷酸工廠將由中國(guó)建筑和甕福集團(tuán)聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)施工工作。

  埃及政府計(jì)劃在馬格拉歐永圍欄前制革廠所在地投資2.54億美元打造旅游和文化中心，共建造兩座劇院、電影院、餐廳、市場(chǎng)、手工藝品中心、多功能廳和帶住宿的工作室。

  后疫情時(shí)代的全球基建預(yù)測(cè)

  受疫情影響，國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)國(guó)際下調(diào)了今年各大洲的基建增長(zhǎng)指數(shù)。下文集中建筑、能源和機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域?qū)笠咔闀r(shí)代的全球基建做初步分析和預(yù)測(cè)。

  由于疫情在全球的蔓延，人員、材料、設(shè)備和資金流動(dòng)都受到限制，現(xiàn)場(chǎng)施工出現(xiàn)放緩和停滯，2020年的全球基建前景不容樂觀。

  建筑業(yè)

  加拿大

  2020年，加拿大建筑業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)由同比增長(zhǎng)2.1%下調(diào)至下降5.1%。即使疫情結(jié)束，由于供應(yīng)鏈的斷裂和投資前景的低迷，2020年的項(xiàng)目開工率很難反彈。其中住宅和非住宅建筑行業(yè)受影響較大，預(yù)計(jì)2020年同比下降6%。從長(zhǎng)期來看，預(yù)計(jì)加拿大建筑業(yè)將從2021年開始增長(zhǎng)，可能達(dá)到3.6%，2022年至2024年間年均增長(zhǎng)1.9%。

  撒哈拉以南非洲(SSA)

  2020年的SSA建筑業(yè)可能是20多年來增長(zhǎng)最慢的一年，調(diào)整后的增長(zhǎng)率為0%。疫情結(jié)束后由于全球經(jīng)濟(jì)的放緩，SSA地區(qū)的大宗商品出口面臨重大風(fēng)險(xiǎn)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)面臨較大壓力，同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的外國(guó)投資也可能大幅下降，因此建筑業(yè)的發(fā)展前景下行壓力大。

  馬來西亞

  馬來西亞建筑業(yè)2020年實(shí)際增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)值下調(diào)為-5.2%。由于疲軟的經(jīng)濟(jì)前景和不明朗的旅游業(yè)復(fù)蘇情況，馬來西亞基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)可能持續(xù)下滑。目前馬來西亞與新加坡之間的跨境鐵路項(xiàng)目可能進(jìn)一步延誤，不過項(xiàng)目最終通過的可能性更大。

  印度尼西亞

  印度尼西亞建筑業(yè)全年實(shí)際增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)由4.9%降至2.1%。雖然建筑活動(dòng)減少，但是整體仍然表現(xiàn)為增長(zhǎng)，并且2021年還將出現(xiàn)增長(zhǎng)加速。

  機(jī)場(chǎng)建設(shè)

  盡管航空業(yè)短期前景黯淡，但是到2020年年底，或者長(zhǎng)期來看，機(jī)場(chǎng)開發(fā)仍有較好的增長(zhǎng)前景，尤其是亞洲的機(jī)場(chǎng)開發(fā)將在2021-2025間有明顯增長(zhǎng)。

  機(jī)場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃通常是長(zhǎng)期的，分為幾個(gè)階段，每個(gè)階段持續(xù)4到6年。因此，疫情緩解后，機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目仍將繼續(xù)推進(jìn)，恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的狀況。并且由于機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的資金投入具備帶動(dòng)效應(yīng)，機(jī)場(chǎng)施工和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行對(duì)就業(yè)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行都有正面的促進(jìn)作用。

  根據(jù)惠譽(yù)的相關(guān)數(shù)據(jù)，目前規(guī)劃和建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目有4240億美元，其中47.6%的項(xiàng)目在亞洲。亞洲的大多數(shù)項(xiàng)目由政府主導(dǎo)，PPP占項(xiàng)目的28%。其中中國(guó)、越南和菲律賓的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目最多。